Sist oppdatert 31. Dec 2024 | Publisert 31. Dec 2024 | Politikk, Samfunn
2025 – mulighetenes år, for alle. Eller vil 2025 bli enda litt verre for mange? For oss nordmenn er det nok håp om bedre tider. Både for økonomien, men også for alle arbeidsledige og de som ikke kan brødfø seg selv. Årsaken til at vi tror det er håp og lys i enden av tunnelen – er at det er nytt valgår.
Estimated reading time: 5 minutter
Norge
Et valg som bør gi oss et regjeringsskifte og nye muligheter. Om Høyre og FRP får det som de vil, vil Norge bli en nasjon som satser for fullt på næringslivet. I motsetning til den sittende AP og SP-regjeringen, som satset på “vanlige folks tur.” Der de aller fleste endte opp med å få det verre enn noen gang.
En ting er at regjeringen fikk trøbbel med krigen i Ukraina, og alle de problemene dette førte med seg. Dyrere mat, dyr strøm, høye renter og høy inflasjon ble konsekvensene – og det har gjort regjeringen upopulær, forståelig nok.
At Støre valgte å gjøre om næringingslivspolitikken, slik at gründerne og milliardærene som skaper arbeidsplasser, nærmest ble jaget ut av landet. Fordi mange av disse, opplevde det som urettferdig at de måtte ta millioner av kroner, ut av egne bedrift, for å betale formuesskatten.
Kjell Inge Røkke, en av Norges fremste bedriftseiere og forretningsmenn, som har skapt tusenvis av arbeidsplasser via sine selskap, valgte å flytte til Sveits i 2022. Han har sannsynligvis måtte betale 660.000 kr i formuesskatt, hver eneste dag, om han ble boende.
At regjeringen ønsker å ramme slike som Røkke, som betaler millioner av kroner i skatt, til sin respektive kommune hvert år. Er ikke annnet enn et svik mot det norske folk. 2025 – mulighetenes år, fordi det er stortingsvalg i Norge. La oss håpe at galskapen opphører med et regjeringsskifte.
Med 2025 bare timer unna, har verden et unikt mulighetsrom til å forme en ny æra med fremskritt og samarbeid.
Fra teknologiske innovasjoner til global bevissthet om sosial rettferdighet og klimaendringer, er det mye å se frem til. Denne artikkelen utforsker noen av de mest lovende mulighetene som ligger foran oss.
Teknologi fortsetter å være en av de mest dynamiske driverne for endring. Innen 2025 forventes det at flere banebrytende teknologier vil modnes og gi betydelige fremskritt i ulike sektorer.
Med økt fokus på klimaendringer, vil teknologier som fremmer bærekraft få økt oppmerksomhet.
Dette inkluderer avanserte energilagringssystemer, utbredelsen av grønn hydrogen, og karbonfangst- og lagringsløsninger. Innen 2025 vil flere slike teknologier sannsynligvis bli kommersielt tilgjengelige, og bidra til en raskere overgang til lavkarbonsamfunn
AI er allerede en sentral del av mange sektorer, men i løpet av 2025 forventes det at denne teknologien vil bli enda mer sofistikert.
Fra medisinsk diagnostikk til prediktiv analyse i finansmarkedene, vil AI spille en avgjørende rolle i å forbedre beslutningstaking og effektivitet.
Klimakrisen
Noen vil kanskje si at det er spennende med mer vær. Sannheten er at det er forbundet med større fare, også her til lands, at vi har et klima som gir mer av alt. Mer vind, mer og kraftigere regnbyger og fler, og farligere jordskred og ras.
En av de største utfordringene, men også en av de største mulighetene, ligger i å løse klimakrisen.
Innen 2025 vil flere land og selskaper forhåpentligvis nå sine kortsiktige mål for karbonreduksjon og investering i bærekraftig utvikling.
Den raske utviklingen av sol-, vind- og vannkraft, kombinert med stadig mer effektive energilagrings-løsninger, vil gi en betydelig økning i andelen fornybar energi globalt. Og innen 2025 kan vi se land som nærmer seg karbonnøytralitet.
Verden står overfor felles utfordringer som krever internasjonalt samarbeid. I løpet av 2025 vil flere multilaterale avtaler og samarbeids-initiativer sannsynligvis bli etablert, spesielt innen klima, handel og folkehelse. Det er lov å håpe på at vi lykkes.
Forskning og kunnskap fra fagfolk, verden over, har gitt oss advarsler og svar. Vi må ta grep nå, før det er for sent.
Det viktigste du gjør i 2025, er å bruke stemmeretten din.
Spar penger på godteri, velg tilbudene eller reis ut av Norge. Om du ikke kan reise til Sverige, Danmark, England eller Tyskland, land som har billigere godteri enn i Norge, så kan du bestille på nettet.
Regjeringen
Helt bevisst ønsker vi ikke å reklamere for de respektive butikkene, men det finnes en jungel av nettbutikker – som selger godteri. Langt billigere enn i steindyre butikker her hjemme.
Du skal ikke mange metererne innenfor grensa, før du finner billig godteri, smågodt, brus og dets like. Nordmenn som bor et par timers biltur fra svenskegrensen, bør benytte seg av muligheten.
Ifølge VG.no, er det nå 30 prosent dyrere i Norge enn i Sverige. Og det gjelder absolutt alle varer. Kniper man inn til det som gjelder sukkervarer, kjøtt, meieriprodukter, alkohol og tobakk, vil prosenten være større.
Bare på brus, med og uten sukker, vil det være minst 50 prosent besparelse, kanskje mer på de beste tilbudene. Om du ikke har bil, finnes en hel haug med gode busstilbud til de største handlesentrene i Sverige.
Ta turen i god tid før jul og spar mye penger.
Vi har skrevet om denne grensehandelen mange ganger tidligere. Og gir oss ikke før politikerne våkner opp.
Eller synes AP og SP med Støre og Vedum i spissen, at det er greit at nær 30 milliarder kroner blir brukt på grensehandel? Penger som kunne blitt brukt i norske butikker og gitt mange nordmenn etterlengtet sysselsetting og jobb?
Spar penger på godteri, styr unna norske butikker.
Det beste og billigste julegodteriet lager du enkelt selv. Ikke det at vi skal gå Ida-Gran Jansen i næringen, men hvor vanskelig kan det være? Å lage digge marsipankuler, dypet i smeltet sjokolade? Eller lage marengs, pikekyss eller annen type godis? Du kan spare mye penger på å lage alt digget til jul, selv.
Eller du kan vente til rett etter jul og få alle julevarer til halvpris, men da er jo endel av sjarmen borte. Vi sr jo den. Det er aller helst til jul, når man får besøk og skal tilby svigers eller venner på noe snadder.
Man får et personlig preg på egenprodusert godteri, og hva er vel mer hyggelig enn å sitte mange rundt bordet. Høre på julemusikk og lage masse ulikt og kreativt julesnadder? Det er en tradisjon du bøt begynne med i år. Dessuten sparer du som sagt mye penger.
Nå før jul, får man en halv kilo marsipan, ren marsipan for rundt 20 kroner, som man kan forme som man selv vil. Det bør man selvsagt benytte seg av i disse rådyre tider. Og legger man litt godvilje til og velger den billigste kokesjokoladen, blir det enda litt billigere.
Det beste og billigste julegodteriet lager du sammen med barna, på kjøkkenet, hjemme.
Det bør bli en tradisjon i førjulstiden å fylle kake- og snop-boksene med karameller, marsipan, sjokolade og Marshmallows. Selvsagt kombinert med bakst, pepperkakehus og annet fantasifullt snadder.
Diabetes 2
Overvekt er den store, stille folkesykdommen som koster milliarder hvert år. Og det koster mange tusen mennesker livet – hvert år. Når har du og barnet ditt planer om å få diabetes 2? En sykdom som svært ofte er knyttet opp mot feil livsstil og usunt kosthold.
Burde ikke politikerne satt en grense for hvor mye drit butikkene kan friste oss med?
Hvordan er det mulig at det er tilbud på godteri og sjokolade, alt som heter snop og smågodt, kanskje særlig nå inn mot jul? Og så er alt det sunne, som både barn og voksne bør spise oftere, er mye dyrere?
Torsk koster 170 kroner kiloen. Da er det lettere for småbarnsfamilien å velge en pizza Grandiosa til 39,90 eller to, som middag.
Finn minst én feil. Hvor galt er det ikke, når vi vet konsekvensene av at ultraposessert mat, er det barna våre spiser daglig. Når de egentlig hadde fortjent sunne og gode råvarer med masse grønnsaker?
Billig snop gjør skade, kanskje aller mest hos barn. Burde det ikke være en selvfølge at barna fikk spise sunn mat? Kan du forstå det, hvorfor er all sunnere mat, mye dyrere enn det som er farlig for helsa? Helsemyndighetene sitter på hendene sine og løfter ikke en finger.
Bruk stemmeretten så snart det er en mulighet. Denne regjeringen gjør livet verre for de aller fleste.
Lite penger etter sommerferien? Ta det med ro, vi vet om en hel haug med gode råd. Slik at du kan gå høst i møte med litt mer penger enn dy fryktet. Du som er så smart å lese denne bloggen, vet om de ulike rådene vi kommer med, med jevne mellomrom. Her får du noen fler tips.
Estimated reading time: 6 minutter
Bruk stemmeretten
Dyrtiden er her fortsatt, til tross for lovnader fra løgnerne på Stortinget som påstår at vi får bedre råd.
De, altså regjeringen behøver du ikke stole på, verken før eller senere. Og ja, det er den sittende regjeringen, Støre vi sikter til. Dessverre må vi leve med dem og løgnene deres, ett helt år til.
Høsten 2025, derimot, kan du endelig være kvitt både Jonas Gahr Støre som statsminister. Og tidenes svakeste finansminister i Trygve Slagsvold Vedum. Snakk om typer som har holdt Norges befolkning for narr i tre år.
Regjeringen gikk til valg på at nå var det “vanlige folks tur.” Og hva skjedde? Alt gikk til helvete og prisene steg. Vi skal ikke gi skylden på regjeringen for at krigen i Ukraina skapte økte matpriser og fryktelig mye dyrere strøm. Men regjeringen Støre har vært handlingslammet siden de fikk makt i 2021.
Minister på minister måtte gå av. Støre hadde åpenbart ikke gjort sine forberedelser når han utnevnte sine ministerposter. Aldri før har vi sett noe lignende. Ministere falt som fluer, samtlige for eget grep.
Mistillit, juks og fanteri, reiseregninger, utroskap og habilitetsbrudd. Regjeringen Støre har gjort svære lite eller ingenting for at folk flest, skulle få bedre råd – på denne regjeringens vakt.
Lite penger etter sommerferien? Det kan være regjeringens skyld, ja.
Det må selvsagt få store konsekvenser. Vi håper du bruker stemmeretten ved neste stortingsvalg.
Lite penger etter sommerferien? Da bør du ta noen grep som vil gi deg mer spillerom når det kommer til din privatøkonomi. Ta kontakt med banken din, be om å få utsatt låneavdragene, på lånet. Men husk at lånet må betales, så ikke velg betalingsutsettelse over for lang tid.
Har du hytte, bil, båt eller annet av verdi, som du kanskje ikke behøver eller ikke kommer til å bruke ofte. Selg alt, eller lei det ut – om mulig. Fjern all dyr gjeld. Forbrukslån er ofte dyrt, få det vekk ved å refinansiere eller betal så mye du kan, så raskt som mulig.
Les deg opp om tema. I boken “Pengesnakk”, av Lise Vermelid Kristoffersen får du masse gode råd om hvordan du kan spare deg til et bedre og lykkelig liv.
En ting du ikke bør gjøre, uansett hvor attraktivt noen forteller deg at dette er, så styr unna kryptovaluta. Sjekker du opp litt rundt dette tema, så vil du raskt finne ut at mange har tapt mye penger i denne usikre delen av finansverden.
Skal du bruke pengene dine på finans for å bli rik, bør du vite hva du gjør. Og det er uansett forbundet med risiko i investere.
Sparing
Sparing er kjedelig, men viktig.
Du kan spare mye penger på ett år, om du gjør smarte valg, kaster lite mat, fyller drivstoff på riktig dag og handler på tilbud og gjør store innkjøp. Men, det er ved å øke inntektene og senke utgiftene du sparer, og tjener mest.
Mange lurer på hvordan folk blir fryktelig rike, mange lurer på hvordan man blir millionær, svaret på det er enkelt. De rike tar økonomisk risiko når de kan, gjør smarte investeringer, med gratis mindre risiko.
Olav Thon (96), er en av Norges rikeste menn.
Thon kjøper og selger eiendommer med stor fortjeneste, men han bygger også mange hoteller som går godt. I tillegg bygger han kjøpesentre som han får store inntekter på. Veteranen er en investor med stor sans for god business. Og har blitt styrtrik av å gjøre kloke valg over lang tid.
Noen «eksperter» på økonomi, vil be deg om å følge pengene, følg de store inntektene og invester alt overskuddet. Deretter bør du være moderat med pengene, ikke kjøp dyre gaver til deg selv, men jobbe hardt over lang tid. Deretter investerer du overskuddet du klarer å få opp.
Renters rente-effekten
Den sterkeste kraften i universet, hva kan det være? Jo, det er faktisk noe som du selv kan dra stor nytte av. Nemlig, renters rente-effekten. Rente på rente, blir raskt veldig mye penger, men det tar tid å komme dit. Ordene tilhører ingen ringere enn selveste, Albert Einstein.
Hvordan kan renters rente være så viktig, tenker du sikkert. At den kalles den sterkeste kraften i universet? Jo, det er enkelt å forklare. Albert Einstein kastet rundt seg med superlativer om dette fenomenet. Med god grunn. Og det bør du selvsagt benytte deg av det, selv.
Lite penger etter sommerferien? Hadde du spart mer, kunne resultatet vært annerledes nå. Tenk litt på det.
Renters rente-effekten er altså et finansielt konsept som kan gjøre deg veldig rik. Om du sparer penger veldig lenge. Da vil du få renter på beløpet du sparer, men også renter på rentene. Det bare baller på seg om du er tålmodig.
Når renter som blir opptjent over tid blir lagt til saldoen. Slik at de påfølgende rentene beregnes ikke bare på den opprinnelige kapitalen, men også på de tidligere opptjente rentene. Dette fører til at kapitalen vokser eksponentielt over tid.
Sist oppdatert 2. May 2024 | Publisert 2. May 2024 | økonomi
Globalt indeksfond noe for deg? Vi leser stadig flere artikler i økonomi-kategorien, at indeksfond er som “den nye oljen”. Eller måten mange kommer til å tjene gode penger på, framover i tid. Vi har valgt KLP sitt globale indeksfond, KLP AksjeGobal Indeks P. Et fond som har størst eiendel i de største amerikanske selskapene.
Bergenet lesetid: 5 minutter
USA
Vi bruker Nordnet for alle våre handler i fond og aksjer.
KLP AksjeGobal Indeks P har en avkastning på 23 prosent siste år. I et indeksfond bør man være langsiktig involvert som investor. Fondseieren, KLP, anbefaler at man er minst fem år i fondet, for å få en ok avkastning. Helst betydelig lengre.
Risikoskalaen ovenfor viser sammenhengen mellom risiko og mulig avkastning ved investering i fondet. Fondets risikonivå er basert på svingninger i fondets kurs siste fem år. Der fondets historikk er kortere enn fem år, er fondets referanseindeks benyttet.
Morningstar.com
KLP AksjeGobal Indeks P er som navnet tilsier, et fond som følger indeksen. I dette tilfelle, indeksene for alle de aksjene som er involvert. Som du sikkert vet, er det god fart i de største og rikeste selskapene i USA. Her investerer vi i Meta, Microsoft, Apple, NVIDIA, Amazon og Alphabet. Og med noen mindre andeler i Eurosonen og Japan.
Noen velger å investere anderledes. I eiendom, sparekonto eller aksjer. Men det finnes andre måter å spare eller investeringer også. Gull, er en vanlig og trygg måte å investere. Men også her finnes det fallgruver.
Gullprisen varierer mye over tid. For ikke å snakke om eiendom. Byggebransjen ligger brakk grunnet høye renter og usikker framtidsutsikter. Man bør spørre seg to viktig spørsmål og finne svaret på disse.
Skal man investere trygt og langsiktig? Og skal man investere i Norge, begge deler eller primært i utlandet?
Gull og eiendom er i utgangspunktet minst like usikkert som et globalt indeksfond. Eller for å snu på det. Et globalt indeksfond er minst like trygt som å gjøre ulike andre investeringer. Slik vi ser det.
Sparekonto
Det som for noen er den tryggeste måten å spare på, er kanskje ikke så trygg allikevel. Å sylte ned pengene i banken, har vært mange nordmenns største selvfølge gjennom generasjoner. Men det er en hake. Trygt, ja, men prisveksten i økonomien, vil sørge for at du taper penger over tid.
Sparekontoen din, som kan gi en avkastning på ca fem prosent, vil ikke forsvares når man gjør opp regnestykke om tjue år. For det er minst så lenge man bør spare, for å få gleden av god inntjening og renters renteefekten.
Inflasjon, skatt, prisen banken tar for å ha pengene dine stående hos seg og prisvekst, spiser av lasset. Les, pengene dine. Det er altså et tapsprosjekt av dimensjoner, å ha pengene sine i banken, dessverre.
Derfor vil din investering være langt bedre i et globalt indeksfond, om du tåler en litt høyere risiko.
Foto: FundingPartner.no Kilde: Holberfondene
Skatt
Å ha en buffer i banken, kan åpenbart være en god ide, all den tid at noe uforutsett kan skje. Det gjør det veldig ofte, kanskje også når pengene ikke er der. Da er det lurt å ha spart seg opp noen kroner på konto.
Men utover det, bør du altså sette pengene dine der de ikke blir skattet ihjel eller spist opp av inflasjon.
I aksjemarkedet er det også skatt.
En alt for stor del av et eventuelt utbytte eller en fortjeneste i markedet, skattes med 37,84 prosent.
Det er nesten ikke til å tro. Her har altså den sittende regjeringen, med Støre og Vedum i spissen, et slagord som heter: “Nå er det vanlige folks tur”. Ja, for det er vanlige folk som handler aksjer, småsparere som oss.
Vi blir skattet ihjel av en regjering som ikke ser hvor feil det er på vei med AS Norge. De som tør å satse på gode og viktige næringer og bedrifter, blir også skattet ihjel. De reiser til Sveits for å måtte spare pengene sine.
Bruk stemmeretten og få vekk de politikerne som gjør hverdagen vanskelig for oss, vanlige folk.
Elbil, hybrid eller fossilbil? Innen rimelig tid, la oss si fem år, bør du ha tatt et viktig standpunkt. Enten spare miljøet ved å kjøre elektrisk eller delvis miljøvennlig ved å kjøpe hybrid. Eller fortsette å forurense ved å kjøre diesel eller bensinbil. Vi gir deg fordeler og ulemper ved de alternativene du har.
Bergenet lesetid: 5 minutter
Elbil
Du opplevde å se en Tesla eller to når du kjørte til og fra påskefjellet, du også?
Fordelene med Elbil: Ren fornybar energi, kan lades hjemmefra, du kjører uten motorstøy og du betaler mindre i bompengeavgift. Men det er flere fordeler. Som elbileier får du halvpris av det bensin og dieselbiler må ut med på fergene. Noen påstår også at kjøreopplevelsen er langt bedre, men derom strides de lærde.
Lader du bilen hjemme før du kjører på tur med din elbil, vil det være billigere enn å fylle drivstoff. Dessuten er du med på å spare miljøet, som i utgangspunktet er den aller viktigste biten. Elbil, hybrid eller fossilbil?
Ulempen med elbil er at du etter et viss antall år, bør eller må bytte batteriet. Det er en meget stor kostnad.
En annen ulempe med elbil er at du må beregne langt kortere kjørelengde på vinterstid, med lavere temperaturer. Så mye som 30 prosent mindre kapasitet, kan det være på både nye og eldre elbiler om vinteren.
Dyrt
Det er høye priser på biler over 500.000 kroner, grunnet regeringens endring med 20 økt moms på disse bilene. Og vektavgift på biler under 500.000 kroner. Den sittende regjeringen med Støre i spissen, ønsker altså at vi skal være miljøbevisste, men gjør det dyrere for folk flest å eie elbil. Hvorfor det?
Vanlige folks tur, ja.
På Finn.no finner man tusenvis av dyre elbiler. Biler som folk har kjøpt de tre siste årene, men som de ikke har råd til å eie. Til tross for lavere strømpriser, har kjøpesummen vært for belastende over tid, fordi billånet med økte renter har tvunget mange til å selge. Tenk litt på det.
Fordelen med hybridbil, er at du sparer penger på drivstoff og du du kan lade batteriet mens du kjører. Hverdagskjøring og kortere turer kan gjøres unna uten bruk av drivstoff, nettopp av den grunn.
Elbil, hybrid eller fossilbil? Tenker du på miljøet, bør du velge elbil, tenker du på driftssikkerhet og å komme deg fram i tide, også på vinteren, da er kanskje dieselbil førstevalget?
Regenerativ bremsing gjør at du slipper å lade, bilen lader ved oppbremsing. Husk at det finnes to typer, hybridbil. Den som ikke har ladepunkter og ladbarhybrid som du kan lade hjemme.
Hybridbilen uten ladepunkt, som lader når du kjører har et mindre batteri. Derfor kjører du også kortere på strøm. Bilen går automatisk over på bensin, når batteriet er tomt for strøm. På vinterstid kjører man åpenbart enda litt kortere med en hybridbil.
En hybridbil kan være dyrere å ha på service eller på verksted, fordi den har to drivlinjer. Og endel modeller av hybrid, har mindre lastekapasitet grunnet batteripakken som tar plass og vekt.
Diesel- og bensin, eller biler best kjent som fossilbilene. De som har vært på norske veier i mange tiår og som har gitt oss varig skade i form av miljøgifter og kreft. Men om du tror at Norge og nordmenn vil droppe bensin og dieselbilen av den grunn – er du naiv.
Folk flest har dårlig råd grunnet høye renter, som nevnt over. Derfor vil de mye heller ha en billig dieselbil enn en steindyre elbil de ikke klarer å betale. Når politikerne endelig våkner og oppdager at vi faktisk ikke har noe valg, annet enn å droppe fossilbilene. Først da vil det skje noe. Men dit er det veldig langt, ja faktisk flere tiår.
Fordelene med fossil mot elbil eller hybrid, er at du slipper å tenke på ladepunkter.
Du slipper ladeangst og ladekø. Du fyller drivstoff når det er laveste pris og kan kjøre hvor langt du ønsker, uansett utetemperatur, midt på vinteren.
Ulempen er at du har endel større utgifter på represjon av eksosanlegg, oljeskift og bomstasjonsavgifter. Men totalt sett, om man ser hva det koster gjennom ett år, med elbil mot fossil, er det ganske mye dyrere å kjøre fossilt.
Med dette regnestykke, der kjørelengden er satt til 15000 km og bilens pris er satt til 400.000.
Elbileieren vil bruke 292.156kr, mens føreren som kjører fossilt, må ut med hele 343.750kr per år.
Har du tillit til regjeringen? Ikke vi heller. Tillit er noe du må gjøre deg fortjent til, det er ikke noe du har ved å bli tildelt en stilling. Det være seg som politiker på Stortinget, eller ikke minst som minister. Nå er Jonas Gahr Støre som statsminister iferd med å miste all troverdighet med sin regjering med Senterpartiet.
[democracy id=36]
Innsidehandel
Ola Borten Moe (SP) visste nok at det han gjorde var feil, men han fortsatte å kjøpe aksjer.
Til tross for at han satt i møter med selskap som fikk avtaler med Kongsberggruppen. Det måtte han vite ville få konsekvenser på sikt. Ja, han uttaler at han er lei seg for å ha gjort feil, men sannheten er at han er lei seg for å ha blitt tatt for ugjerningen.
Noen hevder at Moe har drevet innsidehandel, at han har hatt kunnskap få andre har hatt. Eller er offentlig kjent, da han kjøpte disse aksjene. Da snakker vi en potensiell fengselsstraff på inntil eks år. Det er i hvert fall straffen for alle oss andre. Og det burde den ha vært for politikere også.
Det var selvsagt bare snakk om tid før Ola Borten Moe måtte gå.
Mistanken om innsidehandel hviler tungt over Borten Moe på bakgrunn av tidslinjen i saken om aksjekjøpet, og regjeringens parallelle behandling av kontrakten med Nammo
Fontenen på Youngstorget i Oslo Foto: Vargas12.com
Politikerforakt
Norge som nasjon skal ha troverdige politikere i alle ledd. Om vi ikke har det, vil det skape politikerforakt som skremmer velgerne vekk fra stemmeurnene. Både ved kommunevalg og stortingsvalg. Det er det bare nasjonen som taper på.
Tidligere Kulturminister Anette Trettebergstuen (AP) ansatte en hel hau av venner og bekjente i viktige stillinger og måtte gå. Har du tillit til regjeringen? Nei, hvordan kan man ha tillit til en regjering som har så mange ministere som bryter et regelverk de selv har vært med på å lage?
Skjørtejegeren Odd Roger Enoksen (SP) ble hentet inn som forsvarsminister grunnet et seksuelt forhold til en ung kvinne. Han trakk seg da forholdet ble offentlig kjent.
Hadja Tajik (AP) måtte gå av som arbeids- og inkluderingsminister. Rammet av en omfattende pendlerboligsak. Løynene haglet og hun forsøkte å berge stumpene etter avsløringene, men det holdt ikke. Tajik måtte også gå av.
Til og med Tonje Brenna (AP), nestleder i AP og Kunnskapsminister har vært i søkelyset rundt habilitet. Dette fordi hun ansatte sin gode venn, Frode Elgesem som styremedlem i Wergelandsenteret. Den saken er fortsatt ikke avgjort, Brenna kan måtte forlate regjeringen hun også.
Svekket
Jada, vi vet at det er menneskelig å gjøre feil, men det er statsministerens ansvar å hente inn ministere, personer, som har rent mel i alle posene. At det er folk som kan gjøre jobben uten at likene, sakte, men sikkert faller ut av skapet. Og det er her skoen trykker.
Regjeringen er i ferd med å falle sammen, den er allerede svekket i form av svært lave meningsmålinger. Og det er nok bare snakk om tid før en ny minster må gå, tipper vi. I kulissene venter Erna Solberg og Høyre som fosser fram på alle meningsmålinger.
Selvsagt kan ikke Støre vite hva som har skjedd i en hver potensiell ministers liv. Men han kan være såpass klokkeklar i sin beskjed når han velger ministere – at han er sikker på at de har lest grundig gjennom reglene. Særlig rundt tema habilitet.
Statsminister Støre sier til VG at han innrømmer at slike saker er med på å svekke regjeringen og tilliten til politikere generelt. Det er den enkelte minister som har ansvaret, må sette seg inn i regelverket og lese håndboken nøye.
Det er åpenbart lettere sagt enn gjort.
Mens vi venter på et regjeringsskifte – har du tillit til regjeringen? Ikke vi heller.
Norge hater smarte gründere som tør å satse på egne ideer. Den sittende regjeringen legger så mye byrde til de som tør å skape egen bedrifter at mange av de, flykter ut av landet. Hva tenker du om det? Er det bare grådighet at flere hundre milliardærer har flyktet til Sveits?
Regjeringen
Vi mener at regjeringen legger stein til byrden. Og pålegger gründerne alt for mange skatter og avgifter at det er ødeleggende for nasjonen. Vi trenger smarte folk som skaper arbeidsplasser og som betaler sin skatt med glede. Norge er ikke tjent med å jage de som faktisk bygger dette landet til skatteparadiser, det er dårlig politikk.
Regjeringen har skapt ordet skatteflyktning. det rammer hele nasjonen og hver eneste innbygger.
Arbeiderpartiet med Jonas Gahr Støre i spissen, skjønner ikke hva de gjør, når de lager rammevilkår som kveler gründerne. Rammevilkår som gjør at de som skaper bedrifter, stor inntjening og tusenvis av arbeidsplasser. Altså god inntjening til nasjonen som nå forsvinner ut av landet.
– Myndighetene må legge til rette for at folk kan sette ut sine ideer til livs, og ikke kvele dem med skatter og vanskelige regelverk
Arne Brimi / Finansavisen
Kommunevalget til høsten nærmer seg, nå bør du vite hva du skal gjøre. I alt for mange kommuner er det feilslått politikk styrt av Arbeiderpartiet og Senterpartiet som drives. Nå er det tid for endring. Admin for denne bloggen, Øyvind Teige, har alltid stemt Arbeiderpartiet, nå er det slutt. Aldri mer.
Kjell Inge Røkke
Investorer og gründere som har skapt sin egen formue i Norge jages ut av landet. Norge hater smarte gründere, i hvert fall den sittende regjeringen som ikke skjønner hva det vil si å drive sin egen bedrift.
Alt for mange investorer må ta ut utbytte på mange millioner kroner hvert år for å betale skatt. Hva er poenget med å straffe viktige investorer og gründere på denne måten?
Da Kjell Inge Røkke ble tvunget til å flytte til Sveits, var det dråpen som fikk begret til flyte over. Mang en gründer har fulgt etter Røkke etter at han stakk. Dumme politikere ba Røkke ryke å reise. Dumt sagt og kritisk for as Norge.
Kjell Inge Røkke sto foran et umulig dilemma. I 15 år har han levd uten inntekt, men betalt formuesskatt av beskattede midler. Den tiden er over. Nå ventet 250 millioner i utbytteskatt for å betale formuesskatten på 360 millioner.
Finansavisen.no
Høyre
Fra Høyres partiprogram står det et par viktige punkt. Man kan ikke skattlegge for moroskyld, slik regjeringen gjør nå.
“For at vi skal ha velferd trenger vi først verdiskaping. Norge har et svært høyt velferdsnivå allerede i dag, men for å bevare vårt høye velferdsnivå trenger vi bedrifter som skaper verdier. Næringslivet er hele ryggraden i et velferdssamfunn. Derfor vil Høyre føre en politikk som gjør det lett å starte en bedrift, og som gjør det enklere å utvide bedriften.
For det trenger vi en konkurransedyktig og næringsvennlig skattepolitikk. Vi må fortsette å bygge mer vei og bane for å knytte folk sammen og gjøre det enkelt å frakte varer. Vi trenger digitalisering som gjør prosesser enklere. Høyre vil legge til rette for å skape mer, ikke skatte mer. Les mer her.
Støre er i ferd med å kjøre landet i grøfta, vi kan ikke vente mye lenger på at Erna Solberg inntar statsministerboligen.
Hvorfor blir ikke Moss lufthavn, Rygge tatt i bruk?En flyseteavgift og et brudd i avtalen med det irske lavprisselskapet Ryanair, var nok til å stenge en svært viktig flyplass. En flyplass som hadde 1000 ansatte, men som ble veid og ikke funnet bra nok.
Bergenet lesetid: 4 minutter
Utvalg
Faktum var at Rygge lufthavn var viktig for mange tusen reisende i Østfold og minst like mange rundt stor-Oslo og det sentrale Østlandet. Men Ryanair gadd ikke å forholde seg til enda en avgift i Norge og stakk. Forståelig nok.
Tafatte politikere i den forrige og den sittende regjeringen har gjort at en helt moderne flyplass står tom og ubrukelig siden 2016. Forstå det den som kan.
Er ikke det å sløse med de resursene vi har til rådighet og ikke bruke en fullgod flyplass som bare står der, uvirksom? Hvorfor blir ikke Moss lufthavn, Rygge tatt i bruk?
Hadde det vært tak i politikerne, burde selvsagt Moss lufthavn, Rygge fortsatt ha avlastet Oslo lufthavn, Gardermoen. For det har ikke manglet på aktører som har ønsket å ta over flyplassen, men uten hjelp fra myndighetene, med grønt lys for å la fly lande der – blir det vanskelig.
Så handler det det selvsagt om penger. Hvorfor skal samferdselsdepartementet bruke tid og penger på noe for oss velgere er en stor selvfølge. Man trenger ikke et dyrt uavhengig utvalg for å avgjøre det, Nygård.
Det koster å drive flyplass, men det skal også være et politisk flertall for at det er behov for en flyplass i Østfold. Derom kan det ikke være tvil.
Sentralt
Flere underskriftskampanjer har ikke ført fram, det er og blir skammelig at lufthavnen som ligger sentralt til rett ved E6 i Moss kommune ikke blir tatt i bruk. Det er for oss en gåte.
Moss Lufthavn Rygge er til salgs. Jotunfjell Partners, som har sittet som eiere siden 2017, selger både terminalbygg, parkeringshus og flyoppstillingsplasser. Flyplassen stengte i 2016 etter å ha vært i drift siden 2007
NRK.no
Thon-gruppen, med mangemilliardær Olav Thon i spissen, eide flyplassen før den private grupperingen Rygge Airport tok over. Men de har heller ikke fort fart på sakene eller lov til å drive flyplass. Hvorfor blir ikke Moss lufthavn, Rygge tatt i bruk?
Med tidligere Fredrikstad-ordfører, Jon-Ivar Nygård som samferdselsminister, var det vel et håp for den lille, men akk så viktige flyplassen? Neida, ikke engang han fattet særlig interesse for Moss lufthavn, Rygge, dessverre.
Legges ned
Det ble i 2021 vurdert om Moss lufthavn, Rygge skulle fungere som avlastningsflyplass for Gardermoen. Siden Oslo-flyplassen hadde behov for en tredje rullebane, men det ble stemt ned.
Sist oppdatert 5. Feb 2023 | Publisert 5. Feb 2023 | økonomi
Her sparer du penger på mat, mye penger. Rundt 2,5 millioner nordmenn har en fornuftig tilgang til Sverige og svenskegrensen i form av en biltur på mindre enn to timer. Velger du å ta reiseveien til svenske butikker for å fylle kjøleskapet, er det mye penger å spare.
Bergenet lesetid: 4 minutter
Sverige
Coop Extra og Rema 1000 valgte å øke matprisene med ca ti prosent 1. februar i år.
Kiwi valgte å holde prisene uendret. 1-0 til Kiwi, fordi konkurrentene gikk tilbake på prisstigningen og satte prisene ned igjen. De kunne ikke tåle at Kiwi ble så mye rimeligere siden de ikke justerte opp prisene. Et sjakktrekk av Kiwi.
Men nå når prisene er helt like som de var i januar, er det altså bare én ting å gjøre. Å ta turen til våre naboer i øst. Sverige har fortsatt mye billigere mat enn det vi har iNorge, faktisk hele 38 prosent lavere pris i snitt.
Om du velger å handle sukkervarer, øl, vin, sprit, snus og tobakk i tillegg – er det enda mer penger å spare.
Jo mer mat du handler, jo mer penger er er det å spare på å handle i Sverige. Men husk at det er mye mer penger å spare på rentene på boliglånet og på riktig strømleverandør, enn å handle mat i riktig butikk.
Matvareekspert Erik Fagerlid tror svenskehandelen vil eksplodere. – Nå er det høy oppmerksomhet og økt bevissthet hos forbrukerne rundt dagligvareprisene. Så det er ingen grunn til at vi ikke skal tilbake på 2019-nivå på svenskehandelen og på kort sikt enda høyere enn det, sier Fagerlid
TV2.no
Her finner du en rekke priser som bevis på hvor mye det er å spare i Sverige, mot norske priser. Det er all grunn til å tro at folk flest vil valfarte til Sverige gjennom hele året, så lenge forskjellene fortsatt er så store. Den svenske kronen er billigere enn den norske, som gjør det enda litt mer attraktivt å handle i Sverige.
Grensehandelen kan ila 2023 slette alle tidligere rekorder og nå 24 milliarder kroner. Da er det nok en gang norske arbeidsplasser det går ut over. Konkursene har allerede begynt å komme i service og restaurant-bransjen. Dagligvarebransjen står for tur i Norge.
Regjeringen sitter med hendene i fanget og ser på, uten å løfte en finger – nok engang.
Nordmenn har handlet i Sverige i mange tiår, både pga pris, men også for et langt bedre utvalg. Dette vil føre til at prisøkningen i Norge gir vann på mølla til enda større grensehandel.
Brus
For et brett med 24 bokser brus, à 0,33 ltr. betalte vi 69,95 svenske kroner. Er det noe nordmenn elsker, er det brus. Aller helst billig brus, kjøpt i Sverge. Fordi i Norge må man ut med ei formue i sukkeravgift til staten. Ergo koster et brett med brus – mer enn det dobbelt.
Fortsatt mye billigere i Sverige enn i Norge, nesten uansett hva du handler.
Prissamarbeidet som foregår i norske kjedebutikker, gjør at du betaler tilnærmet like dyr pris, uansett hvor du handler. Du kan finne kampanjer som gjør brus billigere enn normalt, kanskje særlig på Coop Extra, men brusen er like fullt betydelige dyrere – enn i Sverige.
Kari og Ola nordmann har for lenge siden funnet ut hva de sparer penger på.
Det er å kutte ut Coop Extra, Kiwi og Rema 1000 – rett og slett en boikott. Det er det eneste kjedene forstår.
Om regjeringen hadde tatt norske forbrukere på alvor, hadde de tatt et skikkelig kutt på momsen, gjort norsk mat konkurransedyktig på pris mot varer i Sverige. Men så langt ser vi bare tafatte forsøk.
Sist oppdatert 29. Dec 2022 | Publisert 11. Nov 2022 | Politikk, Samfunn
Elbil før nyttår? Da haster det! Mulig må du vente til etter nyttår med å få drømmebilen. Da kommer det moms på kjøpet som gjør det veldig mye dyrere. Kun seks uker igjen av året, nå skal du være heldig å finne nybil som selges fra utlandet, som rekker å leveres i tide.
Bergenet lesetid: 4 minutter
Regjeringen
Det mye omtalte ‘grønne skifte’, tvinger seg på oss, heldigvis, hadde vi nær sagt. Til og med amerikanerne, som lever og ånder for sine Pick Up Trucks, tvinges nå til å tenke nytt. Elbil-markedet kommer til å eksplodere, også i USA, i årene som kommer. Det er bra for naturen og miljøet, men ikke kult for lommeboka.
I Norge selges det snart ingen nye diesel- eller bensinbiler. Kun hybrid- eller elbiler. Skal du ha bil rett fra fabrikken, kan det bli vanskelig å få den momsfritt. Da må du i så fall bestille idag.
Regjeringen, avgifts-regjeringen, som garantert vil bli husket for det teite ordtaket, “vanlige folks tur”. Et ordtak som har slått bena under Arbeiderpartiet som har en oppslutning på drøye 15 prosent. Og som har påført folk flest mer avgifter, dyrere mat, drivstoff, strøm og nå elbiler, enn noen regjeringen kunne drømt om.
At finansministeren fra SP, Trygve Slagsvold Vedum ikke kan regne, er jo så patetisk og flaut at vi finner ikke ord. Kanskje den svakeste ministeren vi har hatt i det moderne Norge i moderne tid. Forsøker å le vekk annet hvert forslag, som kveler hardt arbeidene nordmenns økonomiske hverdag.
Elbil før nyttår? Da haster det! ellers kan det bli dyrt.
Skatter og avgifter
Foto: Pixabay.com
Økt beskatning på akse og fonds-gevinst, lakseskatten som truer en hel næring, som er livsviktig for hel kyst-Norge. Slik kunne vi ha fortsette å ramse opp feil-politikken til en regjering som aldri burde ha fått komme til makten.
Som om AS Norge behøver mer skatter og avgifter? Vi tjener mer penger enn aldri før, bare på skyhøye olje og gass-inntekter, alene. Oljefondet flommer over av penger. Bare på strømmen tjener Norge rekord-inntekter, mens Kari og Ola Nordmann knapt har råd til å vaske klær.
Selvsagt bør vi sørge for at hjulene går rundt i det offentlige, men Vedum og Støre har studert inntektslistene for de rikeste i Norge. Og fått med seg at det er i oppdrett-bransjen man skulle ha vært. Ikke i politikkene om man ser på inntektene. Ergo så ble lakseskatten født.
Det er ikke lov å tjene godt i dette landet, da skal man straffes.
En grunnrenteskatt for alle bedrifter som tjener gode penger. Som nå får en rekke bedrifter til å permittere sine ansatte, fordi oppdrett ikke lønner seg lenger på sikt. Om denne skatten blir stemt gjennom i Stortinget.
Elbiler
Elbil før nyttår? Da haster det! Har du råd til momsen? Slik er det nå også med alle elbiler over en halv million kroner, som vil si de aller fleste nye elbiler, bli pålagt moms.
Fjerning av momsfritaket på beløpet som overstiger 500 000 kroner, vil i praksis si at du kan legge på 25 prosent på summen som overstiger 500 000. På alle elbiler som leveres ut etter 01.01.2023. Kjøper du en elbil med levering i 2022 over 500.000, vil hele kjøpesummen fortsatt være fritatt for moms
Noen tror at man kan sitte å bestille elbil til langt ut i romjulen, og dermed slippe moms. Det er feil.
Det er leveringstidspunktet for bilen som gjelder. Når hjulene er på norsk jord. Ergo må bestillingen være bilprodusenten i hende, slik at bilen rekker å være i Norge før 31. desember i år.
Elbil før nyttår? Da haster det!Regjeringen vil at du betaler mer moms på alt, også elbiler over 500.000 kroner.
Siste kommentarer