Kjører du tohjuling – da kan dette bli din siste sommer …

Det kan bli din siste sommer om du kjører firhjuling også, eller ikke beveger deg på veien i det hele tatt. Livet kan være skjørt. Dessverre er det alt for mange nordmenn som omkommer på norske veier, fordi de kjører motorsykkel. 

Alle de som sitter igjen etter å ha mistet noen i en ulykke på tohjuls, må ha det grusomt, smertefullt og kanskje irritere seg over – hvorfor noen ikke stoppet datteren, ektemannen, sønnen eller kona, før det var for sent. Man kan ikke forestille seg fortvilelsen disse menneskene sitter igjen med.

All statistikk viser at ulykker på norske veier går ned. Bilene blir tryggere, veiene sagt, men sikkert litt bedre, men statistikken for motorsykkel blir stadig mer skremmende. Tenker førerne av motorkjøretøy på to hjul, over konsekvensene av en ulykke? Uavhengig av skyld?

I fjor omkom 109 mennesker i trafikken, av disse var 20 motorsyklister

NRK.no

Hvite liljer – til din begravelse? Foto: Pinterest

Continue reading «Kjører du tohjuling – da kan dette bli din siste sommer …»

Så lett dør du, om du taster bak rattet

Så mange som 40% av unge mellom 18 og 29 år, innrømmer å skrive på mobiltelefonen, på Snap, Instagram eller andre sosiale medier mens de kjører bil. Det er galskap!

I følge en undersøkelse gjort av YouGov, på oppdrag fra IF forsikring, er dette svært utbredt blant unge sjåfører, og det må en holdningsendring til. Verden over, dør det unge mennesker, hver eneste dag – nettopp på grunn av mobilbruk bak rattet.

Lest? Du dør, hvilke konsekvenser vil det få for dine nærmeste?  

Continue reading «Så lett dør du, om du taster bak rattet»

Slik risikerer du se ut, ved SMS bak rattet

Dessverre er det lett å bli distrahert av en mobiltelefon, som vibrerer, eller lager en annen lyd i vesken eller i setet ved siden av deg. Men husk på konsekvensene ved at du velger å sjekke den meldingen.

Det kan være det siste du gjør. Er det virkelig verdt å dø for? En eneste SMS?

Continue reading «Slik risikerer du se ut, ved SMS bak rattet»